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2010年3月 6日 (土)

44日目:脱ワンパターン滑り?。軽井沢

   まず前振り其の1

日本国民総動員スキーヤー計画による省エネによるCO2削減案!。

日本人には信じられない話なんだけど、

暑い地域の人は20度以上の気温でも寒く感じて暖房が必要なんて

これ嘘のようで本当の話です。

きっとこんな人らは爬虫人で36度以下だと寒いと感じるのかも?。

で、なんだけど日本国民は寒さ暑さに慣れる我慢できる体作りが

CO2削減のために必要です。

特に部屋の温度を冷やすより暖めるほうが

エネルギーを多く消費しCO2も多く出します。

そんなわけで国民総動員で冬はスキー

夏は自転車で寒さ暑さに慣れる耐えられる

体作りをする。これでしょう?。

ところで何のためにCO2を削減するのか俺には謎です。きっと省エネかな?。

   前振り其の2

昨日の天気予報では

今日は雨の予報!。

朝起きてみて外を見ると

雨は降っていないので

山へ向けて車を走らせていると

高崎あたりからポツポツと

水滴が空から降って来る。

なんだこれわぁぁぁ~って

雨なんだけど、

   この辺から本編です。

で、やっぱしカルスキに近づくにつれ

ポツポツがパラパラになり

ゲレンデはそれに霧までついていて

D1000010 霧雨の画?

その、また明日も来るから

滑らずに帰ろうかと思ったんだけど、

あのその昨日やろうと思った

膝を入れない滑りの練習の事が

気になってドーショートモないんで

滑ってみました。

で、そしたら、ジャバジャバな雪の

せいで滑りにくい~(涙)!。

スキーの角を立てても

ジャバジャバン雪のせいでスキーが

切れ込んで体の下に戻ってこない!!!。

ってもしかしてコレがカルスクールの先生からも

言われている膝を入れて角を立ててバッカシの滑りなのかも?。

なんて、

ひょんな事から

その俺には、どーしても理解不能だった

膝を入れてばっかしの滑りがどれなのかを

理解できちゃいました。

ま~その~それの理解が出来れば

自分の体なので修正は簡単な事で、

ターン中盤から後半に掛けて

スキーと体の距離を縮めていくことで

の真中上に上体を乗せるように

即効で修正終了!。

で、その結果ヤバイッす!。

スキーの操作が自在っていうか

いつでもクロスオーバー的で、

夢なら覚めないで欲しいって

思うレベルの小回りが出来た!。

この記事を見てる人達にお願い

これが夢でないって言ってくれ~?。

さて、そんなわけで来シーズンが楽しみですね(笑)!。

新しい資格のコレクションがココと本等のコレクションに

追加される事間違いナッシングと言っておきましょう(笑)!。

ところで、その急斜面と緩斜面で切り替え時の体の移動角が

違うんですね!。この辺が次の研究材料ですね(喜)!。

D1000011 アリエスカの画

今シーズンお世話になったアリエスカコースの画を乗せておきます。明日でクローズだって。

 さてさてさてさってと、マテリアルにバッチにと、期待一杯の来シーズンの事を書いちゃうけど、まだまだ今シーズンもガリ勉スキーイングは続きますよ~!。2009-2010スキーシーズンオフまで、後78日。

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